A Emirates anunciou que não permitirá o uso de power banks durante seus voos. A medida será aplicada a partir de 1º de outubro, e vale para todos os dispositivos desse tipo, independentemente da marca ou modelo.
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Embora não tenha citado casos específicos de incêndios dentro dos aviões, a empresa apontou que a decisão foi motivada por “um crescimento significativo no número de incidentes com baterias de lítio”.
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Há poucos dias, um voo da empresa KLM entre o Brasil e a Holanda foi marcado pelo fogo em uma power bank dentro do ambiente para passageiros. O incêndio foi controlado por funcionários, e ninguém se feriu.
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Ainda será permitido levar a power bank dentro do avião. Entretanto, está proibido carregar outros dispositivos com ela, ou mesmo recarregá-la usando a fonte de energia da aeronave.

A Emirates ainda implementou outras regras relacionadas às power banks:
- O dispositivo deve ter capacidade inferior a 100 Watt Hours (Wh). Para comparação, as regras brasileiras permitem o transporte de power banks de até 160 Wh, ainda que seja necessária autorização prévia acima dos 100 Wh;
- O acessório deve ter as informações de capacidade claramente visíveis;
- O dispositivo não poderá ser guardado no compartimento superior do avião. Em vez disso, deve ficar no bolso do encosto do assento ou em uma bolsa sob o banco da frente — essas posições garantem acesso rápido em caso de emergência;
- Permanece proibido o transporte de power bank em bagagem despachada.
Power bank tem risco de explodir?
Como ressaltado pela Emirates, um dos riscos associados às power banks é chamado de “fuga térmica”. Trata-se do processo em que o calor interno da bateria ultrapassa a capacidade de dissipação do dispositivo.
O resultado é um aumento rápido e incontrolável da temperatura, que pode levar ao fogo e explosões quando a bateria é sobrecarregada ou danificada.
Baterias originais e modernas funcionam com o chamado “trickle system”, que evita a sobrecarga durante o carregamento. No entanto, muitas power banks básicas não têm essa “trava” de segurança, e por isso estão mais sujeitas a acidentes.
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